Efter mer än tio år på marknaden har gallringsskördare i Nisula N-serien konstruerats om helt för att bättre möta behoven av gallring. Vägledande vid omkonstruktionen var tanken att ta fram en praktisk gallringsskördare som fungerar som ett komplement till vanliga skördare. Nya N6 är mycket lämpad för gallring. Marktrycket från det sexhjuliga halvbandet är tillräckligt lågt för att maskinen ska kunna användas även på sommaren. Många skogsägare har upptäckt att Nisulas sexhjuliga gallringsskördare är idealisk i torvig mark, även på sommaren. Nya N6 är en fullvärdig gallringsskördare, både vad gäller egenskaper, mått och vikt.
N6 har en helt omkonstruerad och enkel ramstruktur. Det pansarbeklädda chassit och den höga markfrigången ger en smidig och effektiv maskin även i mycket utmanande terräng. Nya N6 är idealisk för alla typer av gallringsskörd, inklusive torvmarksskogar och normal sommar- och vintergallring. N6 har mycket bra styvhet under alla förhållanden. .
Den oscillerande ramen, en vid svängvinkel på 42° och en stor tiltvinkel gör N6 till en mycket terränggående maskin. Den nya ramkonstruktionen har ett aktivt ramlås som ger bästa möjliga stabilitet, även vid flyttning av maskinen.
Vad hör du när det är helt tyst? Hytten i N6 är verkligen tyst. Tack vare den mycket tysta hytten blir arbetet mycket bekvämt. Vid gallring är det mycket viktigt att föraren håller sig alert under hela arbetsdagen.
De stora rutorna ger utmärkt sikt runt skördaren, upp till trädtopparna och ned till marken runt den. Du sitter bekvämt i det härliga sätet, utan att behöva sträcka dig för att se arbetsområdet. Det förbättrar också produktiviteten.
Reglagen är ergonomiskt placerade. Med de ergonomiska minispakarna Nisula Easy+ manövrerar du skördaren bekvämt och enkelt. Du måste verkligen prova alla funktionerna i denna hytt.
Den hydrostatisk-mekaniska kraftöverföringen i N6 med differentiallås säkerställer smidig och säker körning även i krävande terräng Maskinen är precis och bekväm att köra. Med trafiksäkerhetstillägget (tillval) kan skördaren köras mellan avverkningsytorna.
Maskinens främre ramstruktur är helt ny. Den V-formade underredesdesignen säkerställer utmärkta terrängegenskaper även under de mest krävande förhållanden. Bränsletankarna på 370 liter är placerade längst fram på maskinen, tillsammans med batterierna, bränslepumpen och en dedikerad plats för en verktygslåda. AdBlue-tanken har en kapacitet på 60 liter. Ett helt nytt högkapacitetskylsystem är placerat bakom den öppningsbara främre grillen, vilket gör rengöringen mycket enkel. Motorhuven kan lyftas med en knapptryckning. Motorrummet är utrustat med kraftfull belysning för underhåll.
Maskinens bakre ram har blivit helt omdesignad. Ramens material och struktur är specifikt utvecklade för P100-kranen och 555H-aggregatet. En robust låsbar axel säkerställer pålitlig och långvarig prestanda under alla förhållanden. Hytten är placerad längre fram och högre än tidigare, vilket ger optimal sikt och användarvänlighet.
N6 har en fyrcylindrig Agco Power 49LFTN med 140 kW effekt (cirka 190 hk). Motorn har vridmoment på upp till 800 Nm och ett tungt svänghjul som säkerställer stabilitet under alla förhållanden. Steg V-motorn har anpassats särskilt för N6, för att säkerställa bästa möjliga bränsleekonomi. Bränsletanken har tillräcklig volym för drifttid på cirka 35 timmar.
Tillräckligt hydraultryck uppnås vid så lågt varvtal som 1300–1500 varv/min (varierar beroende på bestånd och typ av skördaraggregat). Detta säkerställer extremt låg bränsleförbrukning.
Typ | Agco Power, 4,9 LFTN, kompressormatad med intercooler |
utsläppsregleringsnivå | STEG 5 |
Effekt | 140 kW |
Max. vridmoment | 800 Nm |
Startmotor | 4,5 kW |
Batterier | Två stycken (180 Ah) |
Pump | Kawasaki 140 cm3/r |
Arbetstryck | 230 bar |
Volym för oljetank | 200 liter |
Den sexhjuliga N6 med en parallellkran är en extremt stabil gallringsmaskin för olika terrängtyper. Placeringen av det långa bandet i förhållande till kranen och hytten är utmärkt, vilket säkerställer ett effektivt arbetsflöde, särskilt vid gallringsarbeten – behovet av frekventa fram- och tillbaka-rörelser minimeras. Maskinens rörlighet är enastående, även i djup snö. Viktfördelningen är idealisk och marktrycket är tillräckligt lågt för mjuka skogsbottnar, vilket möjliggör effektiv användning året runt, oavsett förhållanden.
Den sexhjuliga N6 är byggd med en enkel och effektiv lösning där hydrauliskt styrda extrahjul automatiskt upprätthåller maskinens stabilitet och optimala viktfördelning. Under körning stabiliserar bandhjulen rörelsen genom att anpassa sig till terrängen och dämpa kraftiga stötar. Vid stillastående låses hjulupphängningarna på plats, vilket skapar en särskilt stabil arbetsposition. Denna patenterade lösning håller också banden i rätt spänning hela tiden.
Dessutom kan bandhjulen enkelt lyftas vid behov, vilket ger bandmaskinen en exceptionell smidighet och terrängvänlighet även i trånga vändningssituationer.
Den sexhjuliga N6 levereras som standard med Nisula 555H-aggregatet, som har kapacitet för senare gallringsarbeten och även för sporadiska slutavverkningar.
Den fyrhjuliga N6 med en parallellkran är en stabil gallringsmaskin som är utformad för normala terrängförhållanden. Denna fyrhjuliga maskin är extremt smidig och arbetar effektivt och ekonomiskt med kedjor utan att skada markytan. Det är enkelt att minimera rotskador under sommarens gallringsarbeten med denna maskin.
En låg tyngdpunkt i kombination med den lätta kranen och aggregatet säkerställer en effektiv och smidig drift. Kranens placering ökar produktiviteten vid gallring genom att minska behovet av frekventa fram- och tillbaka-rörelser. Dessutom kan maskinens kranräckvidd enkelt utökas genom att vända maskinen på körspåret, utan att köra av hjulen från spåret.
Den fyrhjuliga N6 levereras som standard med Nisula 500H-aggregatet, som har ett idealiskt vikt-effektförhållande och är perfekt anpassat för gallringsarbeten.
Den nya Nisula N6e är utrustad med en kort huvudbom, Palfinger S110F96, med en räckvidd på 10 meter, vilket gör maskinen mycket mångsidig för både skogsarbete och vägkantsskötsel. Tillsammans med Nisula 500-seriens aggregat är den en utmärkt gallringsskördare. Med det nya Nisula 335E+-klippaggregatet blir N6e en mycket kostnadseffektiv och produktiv energivedsskördare. Den nya N6e finns även tillgänglig med en buskröjare för vägkantsskötsel – en maskin som ger dig många olika användningsmöjligheter.
Nisula skördaraggregat är kända för sin höga produktivitet och kvalitet. De har funktioner som underlättar manövrering av gripen. Skördaraggregatens utformning och egenskaper hos har förfinats baserat på tiotusentals timmars praktisk erfarenhet och många års återkoppling från kunder.
För N6 rekommenderas skördaraggregatet Nisula 555H (vikt cirka 800 kg). Arbetspumpen är en Kawasaki (140 cc) som levererar cirka 200 liter/minut till aggregatet under genommatning och sågning.
Det lätta och kompakta aggregatet är lätt att flytta till roten på det träd som valts ut för gallring utan att skada träd i närheten. Skördaraggregatet 555H kan enkelt såga träd med diameter 55 centimeter, men det är som mest effektivt för första- och andragallring.
Andra aggregat som kan användas för N6 är Nisula 500H och 335E+ ackumulerande energiaggregat.
Nisula parallellkranar är avsedda för gallring. Snabba och exakta kranreglage, optimal placering av kranen i förhållande till föraren och tillräcklig lyft- och vridkraft säkerställer hög hastighet och bra produktivitet. Den nya parallellkranen P100 tillverkas av Nisula själva och kan ståta med en räckvidd på 10 meter och högre effekt.
Ett alternativ är Palfinger-kran med vertikal pelare, som är särskilt konstruerad för att ge N6 extra lyfthöjd i energiskogsavverkning. Systermodellen N6e är avsedd för kunder som först och främst ska utföra energiskogsavverkning.
Tack vare vårt stora utbud av tillbehör och många olika skördaraggregat och kranar kan du anpassa N6 så att det passar dina behov perfekt. Onödiga utgifter ska alltid undvikas.
N6 är en fullfjädrad gallringsskördare som är uppbyggd endast med standardutrustning.
Bra resultat vid gallring säkerställs med produktivitet och låga driftkostnader – inte med hästkrafter eller överdimensionerade pumpar.
Det vet vi av erfarenhet.